黑龙江省粮食总产量连续12年位居全国第一，2021年达到1573.5亿斤，比2012年增加253.8亿斤；黑龙江加快实施产业振兴计划，着力推动数字经济、生物经济、冰雪经济、创意设计产业“四大经济”发展，构建现代产业体系，谋求“换道超车”；突出最北特色，做足沿边文章，积极融入“一带一路”建设，构筑我国向北开放新高地……

“党的十八大以来，黑龙江切实维护国家国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全，坚决当好国家粮食安全‘压舱石’，坚决守好祖国‘北大门’，筑牢北方生态安全屏障，不断推进全面振兴全方位振兴，龙江大地呈现良好发展态势。”黑龙江省委书记许勤表示，力争用5年时间推动龙江振兴发展实现新突破、迈上新台阶、开创新局面，为建成社会主义现代化强省奠定坚实基础。

当好国家粮食安全“压舱石”

金秋时节，风吹稻浪，瓜果飘香，黑土地上一派丰收的忙碌景象。8月28日，在北大荒集团江川农场，9台自走式割晒机行驶在金黄的稻田中，早稻品种正式开镰割晒，拉开了黑龙江水稻秋收的序幕。

在佳木斯市富锦市万亩水稻科技示范园内，由多种颜色组成的巨型稻田画，勾勒出金秋壮美景象。该园区通过应用物联网、云计算等现代信息技术对水稻种子催芽、育秧大棚管控、农田节水灌溉、气象综合信息、水稻田间长势、病虫草害监测等进行全程智能化分析和指导，助力提高水稻产量、种植效率和品质。

“今年一定又是个丰收年。”在佳木斯市抚远市玖成水稻种植专业合作社的稻田边，该合作社理事长袁胜海指着眼前金黄的水稻告诉记者，合作社与科研院所合作试种水稻新品种，今年秋收测产后将优中选优，争取水稻产量年年递增。

黑龙江作为农业大省，是我国重要的商品粮基地，十年累计为国家贡献粮食1.47万亿斤，粮食总产量、商品量、调出量均居全国第一，全国每9碗饭就有1碗来自黑龙江。

黑龙江作为黑土耕地资源大省，拥有典型黑土耕地面积1.56亿亩，占东北典型黑土区耕地面积的56.1%。近年来，黑龙江综合运用工程、农艺、生物等措施，切实保护好黑土地这个“耕地中的大熊猫”，今年年底还将建成高标准农田超过1亿亩。

今年4月份，佳木斯国家农业高新技术产业示范区获得国务院批复。“我们将发挥国家农业高新技术产业示范区、全国数字农业示范区引领作用，推进农业与科技、数字、生物经济融合发展，积极推广生物育种、在线监测、智能农机、卫星导航等技术，依靠先进技术为粮食增产赋能，为现代化农业插上‘科技的翅膀’。”许勤说。

打造产业振兴新引擎

今年以来，黑龙江举办了亚布力中国企业家论坛、全国工商联主席高端峰会、2022世界5G大会，与华为、百度、腾讯、中兴通讯、华大基因、北科生物等领军企业开展战略合作，签约总额超过6000亿元……

密集签约的背后，是黑龙江推动产业振兴的决心和行动。黑龙江省第十三次党代会擘画出未来5年龙江全面振兴全方位振兴的宏伟蓝图，谋划构建“4567”产业发展新体系。

黑龙江作为老工业基地，产业门类齐全，可以生产制造40个大类、162个中类、364个小类的上千种工业产品，成为产业振兴的基础和优势。更重要的是，黑龙江构建起产业振兴较为完善的保障服务体系。

黑龙江密集出台工业振兴“20条”政策措施，实施产业振兴行动计划和22个产业专项行动，围绕融资支持、要素保障等方面制定配套计划和政策，形成系列规划政策体系。在省级层面，成立省级产业振兴领导小组和工作专班，建立领导干部包联服务企业（项目）制度，帮助企业做强做大。

“我们将瞄准方向、聚焦发力，以更大的力度、更快的速度，跑出龙江产业振兴的加速度。只要我们坚定不移、持之以恒抓下去，就一定能够破解产业结构偏重问题，为实现振兴发展打牢产业根基、形成坚实支撑。”许勤说。

黑龙江的变化正在发生，企业家最有发言权。“黑龙江营商环境持续优化，民营经济越发活力无限。黑龙江拥有丰厚自然资源、科教资源及农业、重工业等产业基础，正成为祖国北疆创业兴业的新热土。”中国飞鹤有限公司董事长冷友斌如此认为。

8月底，大北农集团宣布将在黑龙江启动“龙江十年千亿投资计划”，助力黑龙江现代农业发展，引起黑龙江省内广泛关注。“黑龙江是大北农集团投资最多、单省投资最大、累计利润回报最好的地方，黑龙江一直是大北农集团投资的高地、福地和宝地。黑龙江正步入农业发展黄金期，作为一家面向种植产业链和全产业链的农业高科技企业，这里有最适合我们成长的沃土。”大北农集团董事局副主席张立忠说。

越来越多的企业家开始把目光投向黑土地，黑龙江更是以开放姿态欢迎企业家到龙江投资兴业。黑龙江省委副书记、省长胡昌升表示：“如果说一流的营商环境是水草肥美的草原，那优秀企业就是草原上的骏马，既要走出去招商引资‘追马’，又要沉下心来优化服务‘种草’，待到草原丰美时，‘骏马’一定会成群结队而来。我们相信，通过驰而不息的开展营商环境建设，龙江一定会呈现出‘近者悦、远者来’的良好发展生态。”

构筑向北开放新高地

8月30日，满载着42个集装箱板材的75006次中欧班列入境换装后在绥芬河站北场缓缓启动，向江苏方向疾驶而去。今年前7个月，经绥芬河站出入境的中欧班列达到464列，发送货物43328标箱，同比分别增长70.5%和77.3%，呈现持续增长态势。

绥芬河中欧班列开行数量大幅增长，折射出中国（黑龙江）自由贸易试验区的蓬勃发展。黑龙江地处东北亚中心区域，边境线长达2981公里，拥有27个国家一类口岸，是中蒙俄经济走廊的重要节点和中国向北开放的重要窗口。2019年8月30日，中国（黑龙江）自由贸易试验区挂牌成立，成为我国最北的自贸试验区，包括哈尔滨片区、黑河片区和绥芬河片区。

哈尔滨片区自设立以来，新设企业年均增长125%，税收收入年均增长223%，推出134项制度创新成果……

黑河片区建立从“海外仓”发货，“边境仓”清关理货，到“中继仓”集货快速送达的运输体系，120余家电商和外贸企业入仓管理，企业物流效率整体提升25%，企业成本降低20%……

绥芬河片区依托公路、铁路两个国家级一类口岸，与96个国家和地区实现贸易往来，与国内16个沿海港口合作推动内贸货物跨境运输，形成环日本海及长三角、珠三角物流网络……

如今，一家家企业入驻，让中国（黑龙江）自由贸易试验区更加充满生机活力。截至今年上半年，中国（黑龙江）自由贸易试验区新设企业16539家，比挂牌前增长96.8%；实现外贸额达690.84亿元，占黑龙江省同期外贸总额的12.8%；实际利用外资3.4亿美元，占黑龙江省的19.7%；累计生成200余项制度创新成果，发布5批120个省级创新实践案例。

“我们将积极融入‘一带一路’高质量发展，打造开放发展新前沿。构建高水平立体化开放通道体系，畅通开放发展新渠道。提升对外开放平台建设水平，建设开放发展新高地。加快产业链供应链融合，推动跨境产业合作迈上新台阶。通过实施新时代沿边开发开放，着力提升开放经济综合竞争力，积极构筑我国向北开放新高地，建设开放龙江。”胡昌升说。