4月23日，宝马集团携BMW新世代概念车、BMW新世代概念车X亮相上海国际车展，并带来BMW新世代驾趣概念车配备的智能驾控技术、BMW新世代超感智能座舱和全新BMW新世代操作系统X驱动的人机交互创新，以前沿科技演绎电动化与数字化的深度融合。

“在中国、为中国，以中国速度创新。”宝马集团董事长齐普策表示，中国市场在宝马全球创新版图中的战略地位日益彰显，并在新世代技术创新的跨越式发展中扮演了关键角色。面向未来，宝马的愿景是打造更智能、更人性化、更负责任的未来出行。

“新世代”不只是一款车

BMW新世代驾趣概念车在本届上海车展迎来中国首秀。宝马集团为每一款新世代车型打造了全新一代智能电子电气架构，以及三大突破性创新技术——BMW创新全景iDrive、宝马创建BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）、创新突破的大圆柱电池，把智能驾驶乐趣提升至新高度。

BMW创新全景iDrive坚持以驾驶员为中心，涵盖众多交互“黑科技”，四大全新交互界面重新定义汽车人机交互——行业领先的超宽视域视平线全景显示、再次革新的3D抬头显示、颠覆性竖向双幅设计的超感智控方向盘，以及采用独立研发“自由剪裁”式设计的BMW向心中控。

BMW新世代车型由4个超级大脑驱动，负责四大核心用户功能，除BMW驾控超级大脑负责驾驶动态控制系统外，其余3个超级大脑将分别负责车载娱乐系统、驾驶辅助系统，以及车辆进入、空调与舒适体验等基础功能。目前，BMW驾控超级大脑已在中国开启路测，将针对性测试超过70万公里中国路况，完成本土化精准调校。

“对宝马而言，新世代不只是一款车，更是BMW品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃。”齐普策表示，它拥有全新设计和划时代技术集群，将定义宝马集团、BMW品牌和下一代BMW车型的未来。

齐普策表示，首款中国专属新世代车型为BMW iX3L，测试车已在沈阳下线，开启全面测试，将于2026年与中国消费者见面。以BMW新世代车型为代表，宝马将全面开启强大产品攻势。2025年，宝马集团计划在中国推出10余款新车型，覆盖中国客户喜爱的主流细分市场；2026年至2027年，将推出包括新世代车型在内的20余款BMW新车。

人工智能技术应用先行

本届上海车展，宝马联合阿里巴巴深度定制的两大BMW专属AI智能体“用车专家Car Genius”和“出行伴侣Travel Companion”全球首秀。同时，定制AI引擎加持的全新BMW智能个人助理也在宝马展台首次亮相。

这是宝马集团继上个月在中国启动360度全链AI战略后，牵手阿里巴巴推动AI大语言模型上车的首个落地成果。在AI智能科技加持下，BMW新世代超感智能座舱跻身主流智舱第一梯队。

BMW专属AI智能体，基于阿里巴巴千亿级参数大语言模型基座深度定制，融合了宝马集团SkyLab人机交互用户体验研究中心对超过600万中国用户使用习惯和偏好的研究成果，2026年将搭载于国产BMW新世代车型。其中，“用车专家”是宝马技术专家，通过车内传感器和实时数据分析，全新BMW智能个人助理能主动提醒车主注意驾驶习惯，并根据不同天气和路况提供驾驶模式建议。“出行伴侣”则是“管家式”智能助理，解决用户在多任务、多需求情况下的出行规划问题，能在连续多指令中进行精准的意图捕捉和语义理解，而且能在用户提出的复杂需求中找到解决方案。

两大AI智能体的智能交互能力，在工况条件下，识别率和唤醒率能够达到99%。未来，AI大模型将覆盖全动力车型，并随着技术逐步成熟，最终可实现涵盖语音和视觉的多模态自然交互体验。

人工智能是打造更具人文关怀、更智能、更安全的出行解决方案的关键驱动力。在中国，宝马已成为人工智能技术应用的先行者，宝马首个AI应用可追溯至2018年。目前，AI还在快速落地产品与营销端：与字节跳动展开合作，领悦将和火山引擎围绕AI在汽车营销体系中的新应用，提升用户购车体验与经销商运营效能。

截至目前，宝马在全球范围内有600多项人工智能的应用、在中国有200多项人工智能的应用。“宝马一直360度全方位地应用人工智能，赋能业务的各个方面，不仅是在车上，从研发、产品质量控制，生产、采购、公司决策流程等方面，我们都是全方位在使用人工智能解决方案。”齐普策表示，今年，宝马还将为多款中国在售新车接入DeepSeek功能，通过深度思考能力，赋能以BMW智能个人助理为中心的人机交互体验。未来，DeepSeek功能也将应用于国产BMW新世代车型。

创新终点是客户价值

在坚持创新为先的同时，宝马始终秉持“安全第一”原则，确保每一项新技术都提供可靠、安全的出行保障。“我们追求的不只是炫酷的技术，而是提供让客户会用、敢用、能用的技术。”齐普策认为，技术应始终服务于人，宝马的目标是创造价值，提升客户满意度。

齐普策说：“宝马认为，汽车的发展不是参数的堆积、不是简单的新技术堆砌，而是要进行整体优化和系统性整合。宝马的优势正是系统整合的能力，把市场中先进的技术系统整合在一起，优化成为有效的解决方案。我们不认为多就是好，相反，少而精、客户会用、敢用、能用的技术才是好的技术。”

齐普策举例称，宝马集团专为人工智能与自动驾驶在德国和捷克建立了2个仿真测试中心，拥有足够投入来持续推进高级驾驶辅助系统（ADAS）技术的发展。在德国，宝马集团率先将L2与L3级智能驾驶辅助系统集成于同一款车型，并率先完成验证流程。

“作为全球创新的引擎，中国已成为宝马集团未来发展战略中的重要支点。”齐普策表示，宝马深入研究中国消费者的本土需求，以中国速度，携手中国力量，将前沿技术融入宝马创新体系，打造更懂中国消费者的智能驾驶乐趣。

BMW新世代操作系统X为中国市场高度定制，背后离不开宝马中国研发力量。比如，德国之外率先设立的SkyLab人机交互用户体验研究中心，针对近100项细节功能进行本土优化，无一界面不为中国而美；呈现五大用户场景的10个本地化案例，精准贴合中国客户的偏好。

宝马是具有显著影响力的全球化公司。“要在全球市场成功，我们不仅要打造具有全球吸引力的产品，更要在每一个本土市场深耕厚植，为客户创造价值。”齐普策表示，中国是全球最有活力的汽车市场之一，能在中国出色，就能在全世界出彩。

（数据来源：宝马集团）

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