不久前，在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站中量级组别第一回合比赛中，车手瓦伦丁·德比斯驾驶中国品牌“张雪机车”夺得冠军，“张雪机车”的高性能发动机受到广泛关注。这个产品为何出自“张雪机车”这家企业，而不是科研机构，成为大家讨论的一个话题，也让科研成果转化问题再次进入人们视野。

科研成果转化是推动科技创新和产业创新融合发展的重要载体，也是为高质量发展培育新动能、塑造新优势的内在需求。近年来很多地方着力创新机制、激发活力，努力让沉睡在科研机构的成果从实验室走向产业一线，将其科研优势更充分地转化为产业创新优势和发展动能，出现了诸多成功案例。不过，“不想转”“不会转”“无法转”“激励弱”等问题依然不同程度存在，成为制约科研成果转化为现实生产力的主要因素。

“不想转”的症结集中在成果导向的激励机制尚未形成，导致一些科研人员的工作重心仍在写论文、报专利等方面，鲜有心思促转化促应用。“不会转”主要表现为缺乏既有科研成果也精通市场行情和营销的复合型人才。“无法转”表现为科研成果与市场需求的契合度不高。

这些都是横亘在科研成果转化道路上的难点堵点，亟需着力破除，为科研成果转化成切切实实的生产力扫清障碍。

针对“不想转”的难题，要健全完善考核评价体系。比如，改革考核评价导向，在职称评审、聘期及年度考核等方面，同等对待技术服务、技术咨询、技术开发、技术转让等成果转化情况，让科研人员切实感受到成果转化带来的成就感、获得感。还可以探索分类考核机制，对从事应用型研究的科研人员加大成果转化的考核评价比重，对从事服务科研成果转化的人员探索实行“转化专业技术职称”专门序列，为技术转移人才畅通职业发展道路，激发不同领域人员参与科研成果转化的积极性。

疏通“不会转”堵点的关键举措，在于培养既懂技术又懂市场的复合型人才。可以借鉴江苏等地做法，从实验员队伍中选拔培养技术经理人，并通过培训、团队引领等方式，让其跟随课题组参与研究、跑市场，从多方面培养一支懂技术、懂市场的复合型人才队伍。以项目制、实战化的方式建设多样化的科技商学院，在成果转化的真实项目中实现成果和人才的双重转化。还要破除科研机构与企业之间的人才流动壁垒，鼓励科研机构的研发人员到科技领军企业兼职或挂职，也吸引企业家、企业高级工程师到科研机构担任产业导师。这既有助于从源头上解决企业产品研发的技术支撑问题，也让实验室对接了市场车间，让科研人员熟悉市场行情，为统筹产学研的复合型人才培养奠定基础。

破解“无法转”的难题，重点在于加强市场分析研判，让科研成果跟着市场需求跑。比如，鼓励有条件的科研机构与企业联合成立科研创新团队，对产业技术发展趋势作出预测。特别是要建立供需发现传导机制，充分发挥高校院所各类研究中心等平台渠道优势，建立校企对接、学校科技副总和企业技术骨干对接机制，将科技创新与企业需求精准对接，让科研人员提前了解市场行情，不搞盲目研发。鼓励高校依托大学科技园、科技成果孵化中心等，打造综合性科研平台，让更多科研成果走出大学校园。还可以建立健全专利申请和授权的数量质量评价体系，通过专利申请前产业化评估和年度盘点机制，从源头提升专利的质量和对市场需求的准确捕捉，遏制无效专利、“沉睡”专利。

（作者系江苏省社科院研究员）