香港机场管理局最近公布机场城市发展蓝图的全新品牌“SKYTOPIA（世桃彼亚）”，标志着机场进一步扩大其作为全球航空枢纽和区域互联中心的角色，推进“机场城市”的愿景。此举紧随其于2024年11月底投入使用的三跑道系统，充分体现了香港机场在提升运营能力和推动区域互联互通方面的连贯策略。机场期望在未来10年实现每年服务1.2亿人次旅客和处理1000万吨货物。

“SKYTOPIA”：机场城市的新愿景

“SKYTOPIA”是香港机场管理局为机场城市发展规划所赋予的新品牌，它代表着一个充满活力和机遇的未来，“SKYTOPIA”蕴含了项目发展的重要特性与抱负。英文字“SKY”（即天空）及“IA”（即国际机场）体现天空与机场密不可分的关系，通达世界，无远弗届；而“TOP”则承诺为访客缔造卓越体验，凸显其领先区域地标地位，是旅客梦寐以求的天空之城。蓝图利用香港国际机场周边的土地和海洋资源，旨在打造一个集商业、旅游、娱乐和创新于一体的综合性区域。这一发展计划将为香港带来全新的经济动力，吸引全球游客和企业，进一步巩固香港作为国际航空枢纽的地位。

“SKYTOPIA”的重点项目包括：

·融合艺术创作、鉴赏及贸易于一身的“一站式”艺术廊总汇。

·专门为艺术品而设的艺术仓储设施。

·提供逾500个游艇泊位的机场海湾码头。

·超大规模水上康乐消闲区。

·汇聚来自全球新鲜食品的空运鲜活市集。

·亚洲国际博览馆第二期发展，当中包括提供2万个座位的室内多用途表演场地。

·糅合室内、外运动游戏概念，并将冒险、探索、运动与娱乐融为一体的运动主题游乐区。

·海岸度假村及豪华酒店。

·1.5公里长的海湾长廊及露天广场。

·环保及智能运输系统，包括自动化停车场和无人驾驶车辆等。

香港机场管理局指出，香港国际机场将不只是旅客登机或进入香港的门户，而是要建设成为世界知名地标，吸引来自香港、大湾区、亚洲主要市场和世界各地的访客。

大湾区互联互通：加速区域融合

香港国际机场作为亚洲乃至全球重要的航空枢纽，其航线网络覆盖全球约200个目的地。凭借其优越的地理位置，从香港国际机场出发，5小时飞行航程范围内可覆盖全球超过一半的人口。这一优势使其成为大湾区旅客国际出行的优先选择，也为大湾区与世界各地的经济、文化交流搭建了便捷的空中走廊。

香港国际机场于2023年起提供“经珠港飞”服务，进一步便利大湾区旅客的跨境航空旅行。通过这一服务，旅客可以在港珠澳大桥珠海口岸办理值机及行李直挂手续，再换乘封关巴士经港珠澳大桥前往香港国际机场禁区，途中无需办理出入境香港手续，同时亦无需提取行李。这种创新的服务模式不仅提高了旅客的出行效率，还促进了大湾区内机场之间的协同发展，实现了资源共享与优势互补，进一步提升了大湾区整体的航空运输竞争力。

香港机场管理局表示，城市候机楼是香港机场管理局积极拓展粤港澳大湾区业务、服务好大湾区旅客、推动大湾区进一步深化互联互通的关键举措之一。2025年3月，城市候机楼的数量增至约30个，覆盖大湾区更多城市，为旅客提供更加便捷的出行体验。

与此同时，香港国际机场已在大湾区城市恢复7个口岸的快船服务，包括深圳蛇口、深圳福永、东莞虎门、澳门外港、中山、广州琶洲以及南沙。这些码头的恢复与拓展，进一步强化了香港国际机场与大湾区城市的水上交通连接，为旅客提供了更多元化的出行选择。旅客可以便捷地通过快船服务抵达香港国际机场禁区的海天中转客运大楼，无缝衔接国际航班。

展望未来，“SKYTOPIA”以及大湾区互联互通建设的推进，共同描绘了一个充满活力和机遇的未来图景。这些举措不仅提升了机场的运营能力，还为香港的经济发展和区域融合提供了新的动力。

（数据来源：香港机场管理局）

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